นายจเร รุ่งฐานีย วิศวกรใหญ่ฝ่ายโครงการพิเศษและการก่อสร้าง
การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า จากคำแถลงนโยบายของคณะรัฐมนตรี
แถลงต่อรัฐสภา เมื่อวันอังคาร ที่ 23 สิงหาคม 2554 ข้อ
3.4 นโยบายโครงสร้างพื้นฐานการพัฒนาระบบรางเพื่อขนส่งมวลชนและการบริหารจัดการระบบขนส่งสินค้าและบริการ
ซึ่วเป็นนโยบายที่จะขยายเส้นทางรถไฟไปในภูมิภาคต่างๆ ที่ยังมิได้มีเส้นทางรถไฟให้บริการ
เนื่องจากจังหวัดเพชรบูรณ์ และจังหวัดเลย
ซึ่งเป็นแหล่งเกษตรกรรมและท่องเที่ยวที่สำคัญ
ยังไม่มีเส้นทางรถไฟให้บริการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า
ดังนั้น
เพื่อเป็นการขยายพื้นที่การให้บริการด้วยระบบรางให้เชื่อมโยงกับพื้นที่เกษตรกรรมและแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ
การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงประสงค์จะดำเนินโครงการก่อสร้างทางรถไฟขยายไปสู่
จังหวัดเพชรบูรณ์ และจังหวัดเลย
โดยจะศึกษาและออกแบบรถไฟในระบบทางคู่เป็นขนาดทางกว้าง 1.00 เมตร
โดยแยกจากสถานีรถไฟลำนารายณ์ อำเภอชัยบาดาล จังหวัดลพบุรี ผ่านจังหวัดเพชรบูรณ์
จังหวัดเลย และสิ้นสุดที่จังหวัดหนองบัวลำภู
หรือจากสถานีจัตุรัส จังหวัดชัยภูมิ ผ่าน จังหวัดชัยภูมิ จังหวัดเลย
และสิ้นสุดที่จังหวัดหนองบัวลำภู
นายจเรกล่าวอีกว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ว่าจ้างบริษัทแอสดรคอน
คอร์เปอเรชั่น จำกัด บริษัทดีไวพลัสจำกัด
และบริษัทลูเซ่ ครีเอชั่น จำกัด ให้ดำเนินการศึกษาความเหมาะสมของการก่อสร้างทางรถไฟสายดังกล่าว การรถไฟฯได้เห็นถึงความสำคัญของการมีส่วนร่วมของรประชาชนในพื้นที่โครงการ
ตลอดจนส่วนราชการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
อันจะเอื้อประโยชน์สูงสุดต่อโครงการ
จึงได้กำหนดให้มีการสัมมนา รับฟังความคิดเห็นของประชาชนระดับจังหวัด
หรือการประชุมใหญ่
เพื่อประชาสัมพันธ์แนวเส้นทางที่เหมาะสมของโครงการ
ตำแหน่งของสถานีรถไฟที่เหมาสม
รูปแบบเบื้องต้น ตลอดจนมาตรการป้องกันแก้ไขและลดผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น
พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากกลุ่มเป้าหมาย
เพื่อนำมาพิจารณาประกอบการศึกษาโครงการให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น
โดยกำหนดให้มีการสัมมนาในวันอังคารที่ 21 เมษายน 2558 เวลา 08.30-12.00 น. ณ ห้องแกรนด์ฮอลล์ โรงแรมใบบุญเพลส ต.กุดป่อง อ.เมือง จ.เลย.
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น